Re: virer une " #!§&$)!!?¤ " d'alarme cobra ??

[henri]

exactement françois, tu peut etre sûr que la prochaine que je vais voir, moindre fil ou domino suspect... demi tour!!!!
en plus j'suis motivé pour demarrer et revendre la pigeot, j'arrette pas d'eplucher le bon coin, et je suis a l'affut de toute vw susceptible de trainer par terre !!

[henri]

bon du nouveau.. je pense avoir localiser le probleme, j'ai suivi le fil du demarreur qui merde, et en faite, en toute logique c'est le fil du faisceau qui a cramer.. donc là c'est bon, je tiens le bon bout
donc moi ce fil je l'avais raccordé, car il avait finis par ceder, mais en faite la "couille" se trouve au niveau du raccord des 2 faisceau, sa a cramer dedans et les fils font contact entre eux, donc c'est pour sa que sa que la voiture ne veut pas demarrer
par contre sur l'autre partie du raccord sa n'a pas cramer d'1 pet, donc il me faut juste la partie superieur (celle que je tiens dans mes mains)
je lance 1 appel a l'aide, si jamais vous tomber sur une 309 (ou 205) gti, en casse (ce qui est très rare) , où il reste ce morceau de faisceau, si jamais vous pouvez le couper a peu près a 10 cm du raccord, de manière a ce que je puisse tout raccorder proprement
ou si jamais vous connaissez quelqu'un... qui a ce que je recherches
merci d'avances

donc moi c'est la partie droite où y a le fil du demarreur qui a cramé


le fameux raccord où la partie supèrieur est morte


la partie du faisceau que je recherche , avec le raccord


l'autre partie du faisceau qui n'a rien (juste a droite de l'alternateur)

[Sekel-fou]

Je dois avoir un peu d'essence a trainé pour t'aidé henri.

[henri]

bien enervé j'etais a 2 doigts de le faire cet aprem cedric... mais bon.. j'voudrais bien recupéré ma tune!!

ps: sur la 1ère image je me suis trompé, c'est la partie gauche où y a le fil qui a cramé

[caddup22]

moa je veux pas dire mais quand je suis énervé,je ne prends pas le temps de faire de toffs pour montrer aux copains!!!