nouvel achat!! gti mais pas celle que vous pensez...

[jon]

au passage, il y a des g40 a foison sur leboncoin,dont une t2 a 1800€, donc si tu re-change d'avis

[henri]

merci jon.. c'est bon a savoir..

[henri]

bon je confirme que ma prochaine caisse sera bien une bonne vw old school dans son jus.... moins 6 points sur mon papier rose... (1 carton en becane que j'ai eu y a 2 ans..)

je vais attendre plus longtemps que prevu pour reprendre une sportive.. mais bon j'vais essayer de choper 1 truc qui a de la gueule, sa compensera..

[beniman]

bon je confirme que ma prochaine caisse sera bien une bonne vw old school dans son jus.... moins 6 points sur mon papier rose... (1 carton en becane que j'ai eu y a 2 ans..)

je vais attendre plus longtemps que prevu pour reprendre une sportive.. mais bon j'vais essayer de choper 1 truc qui a de la gueule, sa compensera..

Aie !
Bah en effet c'est pas le moment de racheter un "piège à permis"..... ca empeche pas de se faire bien plaisir qd meme.... Dans un autre style !

[henri]

yes ben. , bon nickel ton multimetre, je viens de "tester" mon raccord pour voir si il y a bien continuité des fils, et là surprise!!!
il y a 11 fils qui arrivent dans le raccord, et donc logiquement dans cette "prise" il y a 11 connectique, et forcement chaque fil a sa connectique.. vous etes bien d'accord avec moi, sa parait logique, donc j'ai entaillé chaque fil juste avant le raccord et puis j'ai testé avec le multimetre a Ben. pour verifier si chaque fil a bien sa connectique, et là y a la moitié des fils qui on 5 ou 6 connectiques en meme temps, donc sa a bien cramé a l'interieur du raccord sinon sa ferai pas sa! les fils doivent etre souder ensemble! je pense que je suis au "nerfs de la guerre"
y a plus qu'a trouver ce raccord et Zouu adios!!

petite image pour resituer de quoi je parle..


du coup la j'ose meme plus brancher la batterie!!!

[beniman]

bon bah c cool alors chui content que ca t'ai servi. Moi j'ai voulu changer mon cardan cet aprem mais j'ai 2 soufflets à racheter....

[henri]

... bon ce n'est pas la prise en question, je viens de l'ouvrir au cutter, et aucun fil ne se touchent, je l'ai demarré hier a la poussette, et quelques zone rouge plus tard (j'etais legerement agacé.. ) elle me fait des demarrage nickel a chaud , au quart de tours!! et 2 h après a froid, tjrs pareil sa merde...
donc là la moutarde me pique au nez, je viens de la mettre sur le bon coin, a 950 euros, ce qui me parait raisonnable sachant que c'est clair que c'est une conneries a 2 bal..
raz le q, sa m'apprendra a quitter les allemandes!! je f'rai pas 2 fois la meme conneries..

[beniman]

Si c'est électrique et rapport à la chaleur, ca peu etre dans ta boite à fusibles (relais), bobine s'il y en a, allumeur...
Quand elle veu pas démarrer à chaud, le demarreur tourne ou pas du tout?

[henri]

a chaud elle demarre a tous les coups, et au quart de tours, par contre quand elle est froide, aucun bruit de demarreur, tu n'entend que la pompe a injection qui tourne dans le vide..
mais le truc halucinant c'est que ce matin, j'ai viré le reste des fils de l'alarme (qui etait gréffé sur des fils du faisceau d'origine, mais sans l'interrompre et sans modifier quoique que ce soit) , et en coupant ces fils ,j'ai entendu "shlack!!" ,la centralisation a ouvert le coffre arrière!! alors que je ne l'avais jamais entendu!!!
et là ... du coup elle a reussi a demarré a froid... a chaud... a froid.. a chaud.. bref je croyais que c'etait bon donc je remonte tous les carenages... normal, le sourire jusqu'au oreilles, puis je me dis... une foi tout remonté.. "allez j'vais faire 1 p'tit tour pour feter sa" !! ... et ben nan.. dans le q lulu!! sa recommence!!
j'en ai eu pourtant des caisses, mais c'est la première qui me pourri autant la vie, franchement j'suis sûr que c'est une connerie a 2 bal, mais alors pour la trouver... et ben c'est bon, j'ai assez donné..

[bouli35]

eh henry, sur rennes il y a un electricien automobile qui ne fait que ça, j'ai un pote qui avais un problème electrique sur une zx, il est aller le voire le gars lui à réparer le faisceau alors que citroen voulait changer tout le faisceau, et ça ne lui a couter beien moins chères que chez citron. Bon je n'ai pas les coordonnées du gars mais sur les pages jaunes tu devrais pas en touver 15000.

[henri]

merci françois, j'en prend note, mais bon j'attend au moins cette semaine, dés fois qu'elle degagerait...

[bouli35]

allez on croise les doigts......

[henri]

yes françois!! sa fait une plombe que je croise les doigts!! y a des fois comme sa... en plus j'ai repéré une petite golf 2 90s "phase 1"... tout ce qu'il me faut pour mon "projet".. !!
... garde bien ton carbu de gtt .. il se pourrait t'ai 1 acheteur.. ... si tu voit ce que je veut dire..

[beniman]

si j'etais toi, et si effectivement c'est juste une connerie, je ferais les réparations avant la vente, parce que je suis persuadé que meme si t'y met un peu d'argent, elle se revendra bcp mieux, et tu va la vendre plus cher que 950€ + prix des réparations. Ca va ptet te prendre un peu de temps mais tu t'y retrouve je pense

[henri]

yes ben, j'y pense aussi.. je laisse passer cette semaine, puis je pense effectivement l'emmener chez mon p'ti garagiste... au moins j'suis sur qui va trouver et sa va pas me couter cher, en plus je peut y aller directement avec la 309, et puis arriver la bas elle va demarrer nickel..